Umsteigen und langfristig sparen
Prinzipiell kann jeder Otto-Motor mit Erdgas betrieben
werden, die meisten Fahrzeuge europäischer und japanischer
Hersteller können also umgerüstet werden. Daneben
bietet die Autoindustrie bereits eine
Reihe serienmäßig gefertigter NGVs (Natural Gas Vehicles),
die entweder monovalent (ausschließlich mit Erdgas) oder
bivalent (mit Erdgas und Benzin) betrieben werden. Hier sind
die Erdgastanks unterflur angebracht und stellen keinen
Platzverlust mehr dar. Die geringfügigen Mehrkosten sind nach
kurzer Zeit durch die günstigeren Kraftstoffpreise und vor
allem den geringeren Verbrauch wieder ausgeglichen.
Erdgasfahrzeuge der neuen Generation
Auf Grund der steigenden Zahl an Erdgasfahrern ist auch die
Autoindustrie bemüht neue und verbesserte NGV's (Natural Gas
Vehicles) anzubieten.
Als besonderes Highlight des Jahres 2009 gilt der neue VW
Passat TSI EcoFuel. Durch den optimierten Motor mit Twincharger
Technologie (Abgasturbolader und Kompressor) sorgt der 150 PS
starke PKW für optimalen Fahrspaß bei geringem Verbrauch (4,5
kg/100 km) und Schadstoffausstoß (119 - 123g/km). Der VW Passat
TSI EcoFuel ist ab sofort bei Ihrem VW Händler bestellbar.
Im Dezember 2008 präsentierte Opel eine Neuerung auf dem
Automarkt. Mit dem neuen Opel Zafira 1.6 Ecoflex CNG Turbo
stellen sie den ersten Erdgas-Van mit Turboantrieb. Verglichen
mit dem Vorgängermodell verfügt der neue Zafira um 60 % mehr
Leistung bei einem nur gering erhöhten Schadstoffausstoß. Der
150 PS starke Motor verbraucht 5,3 kg auf 100 km und hilft
somit gleich beim Sparen an der Zapfsäule.
Der Fiat Punto EVO Natural Power ist seit August 2009
erhältlich. Mit einem Verbrauch von 4,2 kg auf 100 km ist
er in der „Golfklasse“ eine umweltfreundliche Alternative zu
Fahrzeugen mit herkömmlichem Antrieb.
Die Fahrzeugpreise liegen vom Niveau zwischen der Diesel- bzw.
Benzinvariante. Somit ist ein wirtschaftliches Fahren schon ab
dem ersten Kilometer möglich – zusätzliche Förderungen erhöhen
die Attraktivität der umweltfreundlichen Fahrzeuge.
Mit Frischluft parken
Grundsätzlich dürfen Sie mit Ihrem Erdgasauto überall dort
parken, wo auch herkömmliche Auto stehen – in den meisten
Bundesländern ist das Parken von Erdgasautos in öffentlichen
Tiefgaragen erlaubt. Wenn Sie den Bau einer eigenen Hausgarage
planen, ist es wichtig, für ausreichende Durchlüftung zu
sorgen. Die geltenden Vorschriften finden Sie in der Bauordnung
des jeweiligen Bundeslandes. Weitere Informationen erteilt die
zuständige Landesregierung.