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OMV Warm Mix Bitumen

Warm Mix Bitumen

OMV Niedertemperaturtechnik: Effizienter Asphalt

Unsere OMV Niedertemperaturtechnik bietet zwei Lösungen für die Asphaltherstellung bei niedrigeren Temperaturen:

OMV NV (WMA)

OMV NV (WMA) ist in verschiedenen Straßenbaubitumen- und polymermodifizierten Bitumensorten erhältlich. Es trägt zur Reduzierung der Alterung des Bindemittels bei und verlängert die Lebensdauer.

Ihre Vorteile

  • Energieverbrauch: Die um rund 30 °C niedrigeren Misch- und Einbautemperaturen im Vergleich zu herkömmlichem Bitumen können dazu beitragen, den Energiebedarf während der Verarbeitung zu senken.
  • Optimierte Leistung: Speziell entwickelt für stark frequentierte Straßen und hochbeanspruchte Verkehrsflächen. Geringere Viskosität bei höheren Temperaturen und erhöhte Steifigkeit bei niedrigen Temperaturen sorgen für verbesserte Performance.
  • Schnellere Verkehrsfreigabe: Dank höherer Steifigkeit kann die Verkehrsfläche früher freigegeben werden – für kürzere Bauzeiten und weniger Verkehrsbehinderungen.

OMV LE (WMA)

OMV LE (WMA) steht für "Low Energy" und ermöglicht die Herstellung und den Einbau von Asphaltmischungen bei reduzierter Mischtemperatur (ca. 30 °C) durch eine reduzierte Viskosität über 100 °C.

Die niedrigeren Verarbeitungstemperaturen können den Energiebedarf während Produktion und Einbau verringern und damit zu einer Reduktion prozessbedingter Emissionen, im Vergleich zur Verarbeitung von herkömmlichem Bitumen, beitragen.

Ihre Vorteile

  • Niedrigere Mischtemperatur: Reduktion der Verarbeitungstemperatur um bis zu 30 °C.
  • Reduzierter Energieverbrauch: Durch die niedrigere Mischtemperatur ergibt sich ein geringerer Energieverbrauch bei der Herstellung des Asphaltmischguts im Vergleich zum herkömmlichen Bitumenprodukt.
  • Geringere Viskosität: Erleichtert den Einbau und reduziert die Emission von Aerosolen und Dämpfen.

Verarbeitung

  • Einfache Handhabung: Keine zusätzlichen Maßnahmen erforderlich – vergleichbar mit herkömmlichem Straßenbaubitumen.
  • Hohe Flexibilität: Ermöglicht längere Transportwege und den Einbau auch bei ungünstigen Witterungsbedingungen.